SD8N বুলডোজার হল ট্র্যাক-টাইপ ডোজার যা এলিভেটেড স্প্রকেট, হাইড্রোলিক ডাইরেক্ট ড্রাইভ, সেমি-রিজিড সাসপেন্ড এবং হাইড্রোলিক কন্ট্রোল। হাইড্রোলিক-মেকানিক টাইপ টর্ক কনভার্টার, প্ল্যানেটারি, পাওয়ার শিফট এবং ওয়ান লিভার কন্ট্রোল ট্রান্সমিশন পাওয়ার দিয়ে সজ্জিত। SD8N বুলডোজার ইন্টিগ্রেটেড হাইড্রোলিক সিস্টেম, ইলেকট্রিক মনিটরিং, SD8N বুলডোজার অনেক alচ্ছিক যন্ত্রপাতি এবং সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, এটি রাস্তা নির্মাণ, জলবিদ্যুৎ নির্মাণ, ভূমি ছাড়পত্র, বন্দর এবং খনি উন্নয়ন এবং অন্যান্য নির্মাণ ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
| ডোজার | কাত |
| (রিপার সহ নয়) অপারেশন ওজন (কেজি) | 48880 |
| স্থল চাপ (রিপার সহ) (কেপিএ) | 112 |
| ট্র্যাক গেজ (মিমি) | 2250 |
| গ্রেডিয়েন্ট |
30 °/25 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) |
517 |
| ডোজিং ক্ষমতা (m³) | 13.5 |
| ফলক প্রস্থ (মিমি) | 4314 |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা (মিমি) | 614 |
| সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | 8478 × 4314 × 3970 |
| প্রকার | KTA19-C525S10 |
| রেট বিপ্লব (rpm) | 1800 |
| ফ্লাইওয়েল পাওয়ার (KW/HP) | 316/430 |
| টর্ক স্টোরেজ সহগ | 18% |
| প্রকার | ট্র্যাকটি ত্রিভুজ আকৃতির। |
| ট্র্যাক রোলার সংখ্যা (প্রতিটি পাশ) | 8 |
| পিচ (মিমি) | 240 |
| জুতার প্রস্থ (মিমি) | 610 |
| গিয়ার | ১ ম | ২ য় | 3rd য় |
| ফরওয়ার্ড (কিমি/ঘন্টা) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
| পিছনে (কিমি/ঘন্টা) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
| সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 18.2 |
| পাম্প টাইপ | গিয়ার্স তেল পাম্প |
| সিস্টেম আউটপুট (এল/মিনিট) | 358 |
টর্ক পরিবর্তন করে যে
টর্ক কনভার্টার হাইড্রোলিক-মেকানিক টাইপকে আলাদা করে পাওয়ার
সংক্রমণ
প্ল্যানেটারি, পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশন তিনটি স্পীড ফরওয়ার্ড এবং তিন স্পিড রিভার্স, স্পিড এবং দিক দ্রুত বদল করা যায়।
স্টিয়ারিং ক্লাচ
স্টিয়ারিং ক্লাচ হাইড্রোলিক চাপা, সাধারণত আলাদা ক্লাচ।
ব্রেকিং ক্লাচ
ব্রেকিং ক্লাচ বসন্ত, পৃথক জলবাহী, মেশেড টাইপ দ্বারা চাপা হয়।
চূড়ান্ত ড্রাইভ
চূড়ান্ত ড্রাইভ হল দুই স্তরের গ্রহের হ্রাস গিয়ার প্রক্রিয়া, স্প্ল্যাশ তৈলাক্তকরণ।