SD9N বুলডোজারের জন্য ব্যাচ চালান

SHEHWA ব্র্যান্ড SD9N বুলডোজার বিশ্বব্যাপী ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে আবার মনোযোগ অর্জন করেছে, যেহেতু এর গুণমান এবং উচ্চ কার্যক্ষমতা।

সম্প্রতি, SD9N বুলডোজারের ব্যাচ চালান কার্যকর করা হচ্ছে।

SD9N বুলডোজার হল এলিভেটেড স্প্রোকেট, ট্র্যাক-টাইপ বুলডোজার।এর আন্ডারক্যারেজ সিস্টেম হল ইলাস্টিক সাসপেন্ডেড, এলিভেটেড স্প্রোকেট, হাইড্রোলিক ডাইরেক্ট ড্রাইভ এবং হাইড্রোলিক কন্ট্রোল।SD9N ডোজার এস-ব্লেড, একক শ্যাঙ্ক রিপার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।প্রধান কাঠামো উচ্চ শক্তি প্লেট ব্যবহার করে এবং পাথর, খারাপ মাটির অবস্থায় কাজ করার জন্য উপযুক্ত।ক্যাব Rops ডিভাইস এবং আরামদায়ক আসন ইনস্টল করা আছে.

প্রধান স্পেসিফিকেশন:

SHEHWA-SD9N-শিপমেন্ট (5)

অপারেটিং ওজন (রিপার সহ) ————–48880㎏

ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল পাওয়ার/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min

স্থল চাপ (রিপার সহ) ——————-…112 kPa

সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H) ——8478×4314×3970 (একক শ্যাঙ্ক রিপার সহ)

গ্রেডেবিলিটি ——————-অক্ষাংশ30° ট্রান্সভার্স 25°

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স —- ————————— 517 মিমি

ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন:

মডেল ———————————- NTA19-C525S10

টাইপ জল ঠান্ডা, একক লাইন, চার স্ট্রোক, টার্বোচার্জড, 6-সিলিন্ডার, ব্যাস 140 মিমি

রেট করা গতি —————————1800r/মিনিট

ফ্লাইহুইল পাওয়ার ————————- 316kw (430HP)

টর্ক পরিবর্তন করে যে:

SHEHWA-SD9N-শিপমেন্ট (4)

পাওয়ার সেপারেটিং, হাইড্রোলিক-মেকানিক ড্রাইভ, সিঙ্গেল স্টেজ টর্ক কনভার্টার SD9N এলিভেটেড স্প্রোকেট বুলডোজারে ব্যবহার করা হয়।

টর্ক পরিবর্তন করে যে

পাওয়ার সেপারেটিং, হাইড্রোলিক-মেকানিক ড্রাইভ, সিঙ্গেল স্টেজ টর্ক কনভার্টার SD9 এলিভেটেড স্প্রোকেট বুলডোজারে ব্যবহার করা হয়।

ট্রান্সমিশন সমাবেশ

এটি সেন্টার ড্রাইভ, ট্রান্সমিশন এবং গতি পরিবর্তনকারী কন্ট্রোল ভালভকে একটি উপাদানে সংহত করে।এটি সমাবেশ বা একটি অংশ হিসাবে একত্রিত বা disassembled করা যেতে পারে।এটা সেবা খুব সুবিধাজনক.ট্রান্সমিশন হল মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি ড্রাইভ যাতে মডুলার অ্যাসেম্বলিং এবং ডিসাসেম্বলিং হয়।মাল্টি-ফাংশনাল কন্ট্রোল ভালভের মাধ্যমে 1ম গিয়ার, 2য় গিয়ার, 3য় গিয়ার ফরোয়ার্ড বা দ্রুত রিভার্সের মধ্যে গিয়ার শিফট পরিবর্তন করা যেতে পারে।

স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং ক্লাচ

স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং ক্লাচ সমন্বয়-মুক্ত, তেল-টাইপ, মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ।ব্রেকিং ক্লাচ স্প্রিং দ্বারা চাপা হয়, হাইড্রোলিকভাবে আলাদা করা হয়, ধ্রুবক মেশড টাইপ।স্টিয়ারিং ক্লাচ হল হাইড্রোলিক চাপা, অ ধ্রুবক নিযুক্ত ক্লাচ।স্টিয়ারিং এবং ব্রেক একই সাথে কাজ করে, স্টিয়ারিংকে ধীরে, তীক্ষ্ণভাবে এবং ব্রেকিং উপলব্ধি করতে ম্যানুয়ালি চালিত হয়।পুরো মেশিনের ব্রেকিং প্যাডেলের মাধ্যমে উপলব্ধি করা যায়।ব্রেকিং রডটি আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমটিকে ব্রেকিং অবস্থায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ইঞ্জিন শুরু করার সময় মেশিনটি ঢালে পিছলে না যাওয়ার গ্যারান্টি দেয়।

চূড়ান্ত ড্রাইভ

চূড়ান্ত ড্রাইভ হল দুই-পর্যায়ের গ্রহগত হ্রাস গিয়ার প্রক্রিয়া।এটি স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং ক্লাচের বাইরে মাউন্ট করা হয়।সম্মিলিত স্প্রোকেট সেগমেন্ট একত্রিতকরণ, বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিষেবার জন্য খুব সুবিধাজনক।

আন্ডারক্যারেজ সিস্টেম

SHEHWA-SD9N-শিপমেন্ট (3)

SD9 ডোজার ইলাস্টিক-মাউন্ট করা আন্ডারক্যারেজ ব্যবহার করে।ট্র্যাকটি ত্রিভুজ আকৃতির।স্প্রোকেট উঁচু হয়।ক্রমাগত সহায়ক সাসপেনশন ডিভাইসের ভাসমান ফাংশনের মাধ্যমে, মেশিনটি ভ্রমণের স্থিতিশীলতা এবং ড্রাইভারের আরামদায়ক উন্নতি করতে মাটিতে বাধার কাছাকাছি ভ্রমণ করতে পারে।স্থল যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি করা হয়.ভ্রমণ এবং ট্র্যাকশনের কর্মক্ষমতা উত্থাপিত হয়।

ROPS ক্যাব

ক্যাবটি হেক্সাগোনাল পাতলা প্রাচীর বাক্স-টাইপ কাঠামো।প্রশস্ত দেখার পরিসর সহ ছয় দিকে কাচ বসানো হয়েছে।কাচ টানা এবং ঠেলাঠেলি পিছনে মাউন্ট করা হয়.গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা যেতে পারে।Rops এর গঠন অনমনীয়।বুলডোজার বিশেষ অবস্থায় থাকলে এটি চালককে দক্ষতার সাথে রক্ষা করতে পারে।অ্যাডজাস্টেবল অপারেটরের সিট বায়াস ডানদিকে 15° এবং ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন হুড, ট্র্যাক কাত হয়ে আছে, ড্রাইভারের সামনে এবং পিছনের দেখার পরিসর ভালো হতে পারে।

জলবাহী সিস্টেম প্রয়োগ করুন

হাইড্রোলিক সিস্টেম প্রয়োগ করুন ব্লেডের উত্তোলন, কম করা এবং কাত করা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।এটি রিপারের গতিবিধিও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।এটি প্রধানত তেল পাম্প, সিলিন্ডার, ভালভ গ্রুপ, তেল ট্যাংক লাইন এবং নিয়ন্ত্রণ অংশ নিয়ে গঠিত।ইমপ্লিমেন্ট পাম্প হল দুটি গ্রুপ ভ্যান টাইপ পাম্প।প্রধান স্পেসিফিকেশন নিম্নরূপ:

SD9N বুলডোজার, সবসময় আপনার সঠিক নির্বাচন!

আরও তথ্যের জন্য, আপনি কি অনুগ্রহ করে আমাদের ওয়েবওয়াইটে যান:www.hbxg-bulldozer.com

অপারেটিং ওজন (রিপার সহ) 48880 কেজি
ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল পাওয়ার/RPM- 316kw(430HP)/1800r/মিনিট
স্থল চাপ (রিপার সহ) 112 কেপিএ
সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H) 8478×4314×3970 (একক শ্যাঙ্ক রিপার সহ)
গ্রেডযোগ্যতা অক্ষাংশ30 ° অনুপ্রস্থ 25°
হারের ক্ষমতা 346kw(470HP)

অপারেটিং ওজন (রিপার সহ) ————–48880㎏
ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল পাওয়ার/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min
স্থল চাপ (রিপার সহ) ——————-…112 kPa
সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H) ——8478×4314×3970 (একক শ্যাঙ্ক রিপার সহ)
গ্রেডেবিলিটি ——————-অক্ষাংশ30° ট্রান্সভার্স 25°

ফ্লাইহুইল পাওয়ার ————————- 316kw (430HP)

SHEHWA-SD9N-শিপমেন্ট (2)


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৭-২০২৩