SD5K হল ট্র্যাক-টাইপ মোট হাইড্রোলিক বুলডোজার যার আধা-অনমনীয় স্থগিত, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল টায়ার Ⅲ, ডুয়াল সার্কিট ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভিং সিস্টেম, ইলেকট্রিক কন্ট্রোল ক্লোজড সেন্টার লোড প্রেরণ হাইড্রোলিক সিস্টেম। পাওয়ার – এঙ্গেল-টিল্টিং ব্লেড, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ স্বাধীন কুলিং সিস্টেম। এই মডেলটি সম্পূর্ণ পাওয়ার ম্যাচিং প্যাটার্নের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন এবং পিভট স্টিয়ারিং ফাংশন, মডুলার ডিজাইন এবং মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণে সহজ; ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ হাঁটার ব্যবস্থা এবং কাজের ডিভাইস অপারেটিংকে সুনির্দিষ্ট এবং আরামদায়ক করে তোলে; হিউম্যান-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে, ইন্টেলিজেন্ট সার্ভিস সিস্টেম, সম্পূর্ণ সিল করা এয়ার কন্ডিশনার ক্যাব। এটি তিনটি শ্যাঙ্ক রিপার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এটি একটি আদর্শ মেশিন যা সূক্ষ্ম বা ভারী বোঝার কাজে ব্যবহৃত হয় যেমন বন্দর নির্মাণ, যোগাযোগ নির্মাণ, স্টেডিয়াম, বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ প্রকল্প, শহর ও শহরের পৃথিবী চলাচল, ব্যাকফিল মডেলিং এবং লেভেলিং ওয়ার্কিং।
ডোজার | PAT (পাওয়ার এঙ্গেল টিল্টিং ব্লেড) |
(রিপার সহ নয়) অপারেশন ওজন (কেজি) | 13100 |
স্থল চাপ (KPa) | 45 |
ট্র্যাক গেজ (মিমি) | 1790 |
গ্রেডিয়েন্ট |
30 °/25 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) |
315 |
ডোজিং ক্ষমতা (m³) | 3.1 |
ফলক প্রস্থ (মিমি) | 3060 |
সর্বোচ্চ খনন গভীরতা (মিমি) | 460 |
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | 4922 × 3060 × 3000 |
প্রকার | ওয়েইচাই WP6G125E332 |
রেট বিপ্লব (rpm) | 2200 |
ফ্লাইওয়েল পাওয়ার (KW/HP) | 97/132 |
সর্বোচ্চ টর্ক (N • m/rpm) | 570/1450 |
রেট করা জ্বালানি খরচ (g/KW • h) | -190 |
প্রকার | সাধারণ ট্র্যাক টাইপ আধা-সাসপেন্ডেড |
ট্র্যাক রোলার সংখ্যা (প্রতিটি পাশ) | 7 |
ক্যারিয়ার রোলার সংখ্যা (প্রতিটি পাশ) | 1 |
পিচ (মিমি) | 190 |
জুতার প্রস্থ (মিমি) | 510 |
ফরওয়ার্ড (কিমি/ঘন্টা) | 0-10.5 |
পিছনে (কিমি/ঘন্টা) | 0-10.5 |
সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 19 |
পাম্প টাইপ | পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পিস্টন পাম্প |
সিস্টেম আউটপুট (এল/মিনিট) | 125 |
দ্বৈত সার্কিট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোস্ট্যাটিক সিস্টেম
ওয়েট টাইপ মাল্টি-ডিস্ক ব্রেক
মডুলারাইজ ওয়ান-স্টেজ প্ল্যানেটারি+ওয়ান-স্টেজ স্পার রিডাকশন গিয়ার মেকানিজম
পাম ডিকেট-ইলেকট্রিক জয়স্টিক
বুদ্ধিমান সেবা ব্যবস্থা